초보자를 위한 단기통 모델에서 박서엔진 고성능 바이크까지

고객 초청 행사 겸한 신모델 출시 기념 행사 개최

BMW 코리아(대표 김효준)는 BMW 모터사이클 G 650 X모토, G650 X컨트리, HP2스포츠, HP2메가모토 등 4가지 신모델을 동시에 국내 첫 출시하고, 서울 느리게걷기 청담점에서 고객 초청행사를 겸한 출시행사를 개최했다고 20일 밝혔다.

특히, 이번에 선보이는 새로운 모터사이클 4가지 모델에는 ABS(anti-lock brakes: 잠김 방지 제동장치)가 기본 장착되었으며 해지기능도 포함되어 온로드에서의 보다 안정적인 주행은 물론 오프로드에서의 드리프트를 만끽할 수 있는 것이 특징이다.

다기능 도시형 바이크 - G 650 X모토(G 650 Xmoto)

BMW 모델 중 가장 작은 엔진이 장착된 BMW G 650 X모토는 처음 모터사이클을 접하는 라이더 및 도시형 라이프스타일을 즐기는 지닌 라이더들에게 적합하다. 전체적으로 슬림하고 세련된 디자인이 민첩성을 강조하며, 근육질 느낌의 타이어로 강력한 성능을 강조한다.

좌석시트 아래에 위치한 연료탱크로 무게중심이 보다 낮아졌으며, 시트 포지션도 앞으로 숙인듯 설계되어 장거리 주행시 피로감을 줄여준다. 페어링을 장착해 공기저항을 줄였으며, 모타드(Mottard)바이크에 적합한 스포츠 타이어 및 17인치 알루미늄 캐스트휠과 알루미늄 핸들바를 적용, 총 중량이 147kg에 불과해 뛰어난 접지력과 핸들링을 제공한다. 특히 짧은 제동 거리에서 더욱 실감나는 BMW만의 ABS 브레이크가 장착되었으며 특별 고안된 엔진 프로텍터로 사고시의 위험성이 감소되는 등 안전성이 향상되었다.

652cc 최첨단 4행정 단기통 엔진이 장착되었고, 연료탱크는 9.5리터이지만 시속 90km/h 속도로 주행시 250km까지 주행이 가능해 높은 연비효율성을 자랑한다. 배기가스배출과 소음부분도 한층 개선되어 EU3 기준을 충족한다. 바디는 그라파이트 메탈릭 매트(Graphitane metallic matt)와 레드가 조화된 투톤컬러 한 가지 색상이 제공되며, 가격은 1,350 만원(부가세 포함)이다.

현대적 감각의 복고풍 스크램블러 - BMW G 650 X컨트리

BMW G 650 X 컨트리는 BMW G 650 X모토와 함께 BMW 모델 중 가장 낮은 배기량의 엔진이 장착된 모델로 시트 높이가 낮아 초보자 또는 여성 라이더들도 쉽게 다가갈 수 있다. 5,60년대 인기를 끌었던 스크램블러(Scrambler) 바이크를 현대적 감각으로 재해석한 네이키드 바이크로, 도심 주행뿐 아니라 오프로드까지 전천후 주행능력을 자랑한다. 특히 두꺼운 타이어, 둥글게 처리된 옆면 패널, 원형 헤드라이트 등은 복고적인 매력을 강조한다.

알루미늄 합금재질의 브레이크와 변속기 레버, 튜불러 형태의 알루미늄 핸들 및 알루미늄 리어 프레임을 장착해 공차중량이 148kg불과한 초경량 모델로 작고 민첩성이 뛰어나다.

최고출력 7000rpm에서 53마력의 성능과 5,250rpm에서 최대 엔진토크 60 Nm을 내는 고속 출력 1기통 DOHC엔진을 탑재했으며, 폐쇄식 5단 변속기와 2차 체인구동 시스템이 장착되었다. 색상은 선셋 옐로우(Sunset Yellow)와 화이트 알루미늄 매트 메탈릭(White Aluminium Matt Metallic)의 투톤컬러가 제공된다. 가격은 1,200 만원(부가세 포함)이며 BMW 할부금융 사용시 올 24만원에 구입할 수 있다.

최고의 박서 모델 - BMW HP2 스포츠

고성능(High Peformance)와 2기통 박서엔진의 첫 머리를 딴 BMW HP2 스포츠는 국내에 세번째로 선보이는 HP2 모델로 박서 모델 중 가장 스포티하고 파워풀한 꿈의 모델이다. BMW 자동차에 비유하면 M5와 같은 고성능 모델이다.

내구력이 강화된 레이싱 수평대향 2기통 박서엔진을 장착해 133마력의 혁신적인 성능을 실현했으며, 최대토크 115Nm을 발휘한다. 높은 출력을 위해 드래그 레버가 적용된 완전히 새로운 실린더 헤드가 탑재되었다.

올린즈(Ohlins) 스포츠 서스펜션이 적용되었으며, 연료 탱크까지 모두 카본 섀시 및 알루미늄 휠을 채용해 총중량 178kg 불과한 동급 최경량 모델이다. 혁신적으로 클러치 조작 없이 변속이 가능한 5단 기어가 적용되어 더욱 부드럽고, 민첩한 주행을 가능하게 하며, 계기판은 바이크 레이싱 모토GP에 사용되는 것과 동일한 것으로 장착되어 보다 신속하고 편리한 정보 확인이 가능하다. 색상은 알파인 화이트(Alpine white) 한가지 색상이 제공되며, 판매가격은 3,730 만원이다.

고성능 바이크 BMW HP2 메가모토(BMW HP2 Megamoto)

BMW HP2엔듀로 모델을 기본으로 한 BMW HP2 메가모토는 최고의 부품이 장착되고 향상된 엔진 성능으로 HP2 엔듀로 모델보다 강력한 파워와 토크를 자랑한다. 특히 아크라포빅 배기시스템(고성능 레이싱 배기시스템)이 장착되어 강력한 성능을 더욱 강조하는 거칠고 강한 사운드가 특징이다.

BMW HP2 메가모토는 1,170cc 2기통 박서엔진을 얹어 낮은 회전수에서도 부드럽고 강력한 가속을 하며, 7500rpm에서 최고출력 113마력의 성능을 발휘하고, 115Nm의 최대토크를 뿜어낸다.

고강성 올린즈(Ohlins) 전후 서스펜션으로 역동적인 주행이 가능하며 보다 안정된 서스펜션을 위해 이중 브레이크 디스크가 설치되었다. 색상은 아우라 화이트(Aura white)와 마그네슘 매트 메탈릭(Magnesium matt metallic)의 투톤컬러가 제공된다. 가격은 3,125만원(부가세 포함)이다.

2008. 4. 22

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카빙메이커투 : 강희숙

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