여객수송부문 전분기 대비 1.4%p 상승

건설교통부는 2007년 2/4분기 철도ㆍ항공 및 해운 수송부문에 대한 교통산업서비스지수(TSI)를 발표하였다.

2/4분기 여객 교통산업서비스지수는 1/4분기 대비 1.4%p 상승한 것으로 나타났다.

이 교통산업서비스지수는 수송실적의 변화를 나타내는 것으로서 2000년 1/4분기 수송실적을 100(기준)으로 보고 한국교통연구원에서 매분기마다 산정한 것이다.

여객부문의 경우 수송수단별로 보면 교통산업서비스지수 변화내용은 다음과 같다

지하철의 경우 대전 지하철 1호선 전 구간 개통(07.4.17)으로 수송실적이 2.6배 증가하는 등 수송력 확충에 힘입어 지하철 수송서비스 지수가 1/4분기 대비 1.7%p(06년 2/4분기 대비 1.4%p) 상승하였다.

철도의 경우 KTX수송실적 증가에도 불구하고 수익성 개선을 위한 통근열차 운행 축소조정(06.11.1 한국철도공사)으로 철도 수송서비스 지수는 1/4분기 대비 2.0%p(06년 2/4분기 대비 3.4%p) 하락하였다.

항공의 경우 지난 5월 제주 항공노선 좌석난 완화대책 발표(07.5.14)에 따라 제주노선에 대해 5월 중 임시편 325편(67,403석) 추가투입 등의 증편이 이루어졌고, 기상에 의한 결항편도 감소되어 항공 수송서비스 지수는 1/4분기 대비 4.2%p(06년 2/4분기 대비 0.7%p 하락) 상승하였다.

한편, 이러한 추세는 중장기적으로 보더라도 지속적으로 상승하고 있는 것으로 나타났는 데, 기준년도인 2000년부터 2007년까지 여객 교통산업서비스지수는 8.4%p 증가하였다.

여객지수가 중장기적으로 지속 증가한 주요 요인은 버스전용차로제ㆍ통합환승요금제 등 대중교통 활성화시책의 시행은 물론 교통인프라 확충에 주력하여 지하철은 1.2배, 복선철도는 1.4배 증가한 데 따른 것으로 분석된다.

2/4분기 국내 화물수송의 경우 해운 수송서비스지수는 유류와 모래 등의 수송실적 증가로 전분기에 비해 3.4%p 상승하였으며, 철도지수는 무연탄 소비 감소에 따른 수송량 감소, 항공지수는 철도수송전환에 따른 지속적인 하락추세 등으로 각각 8.7%p, 5.7%p 하락하였다.

※ 2/4분기 철도의 무연탄 수송실적은 79만톤 규모로 1/4분기 101만톤 보다 21.5% 감소하였으며, 전년동기 187만톤에 비해 57.6% 감소함

앞으로 교통시설의 지속적 확충과 대중교통의 활성화가 차질없이 추진되고, 물류산업의 경쟁력 강화 및 지원대책이 적극 추진되면 교통산업서비스 지수가 향상될 전망이다.

                                                     2007. 8. 22

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